Bijgewerkt op 18-07-2026 door Clara Müller
Toen ik voor het eerst in Zermatt aankwam en uit het rode treintje van de Matterhorn Gotthard Bahn stapte, had ik de dwaze neiging om met mijn ogen te zoeken naar de parkeerplaats waar ik de dag ervoor mijn auto in Täsch had achtergelaten. Dat was helemaal niet nodig: in Zermatt bestaan personenauto’s simpelweg niet. Dat is een van de allereerste verrassingen van dit dorp, en ongetwijfeld degene die de toon zet voor het hele verblijf. Je komt er terecht in een ander ritme, langzamer, bijna als in de tijd stilgezet, met op de achtergrond dat zwarte stenen silhouet dat alles overheerst: de Matterhorn.
Een dorp zonder auto’s, letterlijk
Zermatt is al decennia lang verboden voor voertuigen met een verbrandingsmotor. Je verplaatst je er met elektrische taxi’s, in de zomer met paardenkoetsen, of gewoon te voet. Concreet betekent dit dat als je met de auto komt, je deze achterlaat op de parkeerplaats van Täsch (het laatste dorp dat met een gewone auto bereikbaar is) en de rest van de reis met de trein aflegt; er rijdt ongeveer om de twintig minuten een trein heen. Dit logistieke detail verandert de sfeer van het verblijf volledig: geen motoren, geen claxons, alleen het geluid van ski’s die over de stoep worden gesleept of van klompen op de kasseien in de zomer.
De bereikbaarheid per trein is eigenlijk heel eenvoudig vanuit de rest van Zwitserland: Genève of Zürich, overstappen in Viège (Visp), en vervolgens de berglijn naar Zermatt. Reken op ongeveer 3,5 uur vanuit Genève, iets minder vanuit Zürich. Je hoeft geen auto te huren om dit deel van de Valais te ontdekken, wat het een bijzonder praktische bestemming maakt voor een verblijf zonder logistieke stress.
De Matterhorn, alomtegenwoordig en nooit vervelend
Je hebt het al op duizenden foto’s gezien voordat je aankomt, je denkt dat je er wel aan gewend bent, en toch. De Matterhorn (4.478 m) torent letterlijk boven elke straat van het dorp uit, boven elk caféterras, boven elke op het zuiden gerichte hotelkamer. Ik herinner me een diner op een avond in september waarbij iedereen aan tafel tegelijkertijd ophield met praten om te kijken hoe de berg van kleur veranderde, van grijs naar oranje en vervolgens naar roze, in een tiental minuten. Het is een van de weinige toppen in de Alpen die zelfs na meerdere dagen ter plaatse nog steeds spectaculair blijft — zijn asymmetrische, bijna onwerkelijke piramidevorm verliest nooit echt zijn betovering.
Voor liefhebbers van sensatie biedt de Matterhorn Glacier Paradise de mogelijkheid om tot 3.883 meter te klimmen, het hoogste kabelbaanstation van Europa, met een uitzicht dat onder andere de Mont Blanc, de Monte Rosa en een groot deel van de Italiaanse en Zwitserse Alpen omvat. Bij helder weer is dit een van de meest complete panorama’s die ik ooit in Valais heb gezien, alle skigebieden samen.
Skiën en gletsjer het hele jaar door
Zermatt behoort tot de weinige skigebieden in de Alpen waar je midden in de zomer kunt skiën, dankzij de Theodul-gletsjer die zelfs in juli en augustus nog toegankelijk is voor liefhebbers van zomerskiën en trainingsteams. In de winter is het skigebied enorm en grensoverschrijdend: het is verbonden met Cervinia aan de Italiaanse kant en telt in totaal meer dan 360 km aan pistes aan beide zijden. Gemiddelde en gevorderde skiërs komen hier ruimschoots aan hun trekken, met sneeuwvelden die breed genoeg zijn om het gevoel van een ‘skisnelweg’ te vermijden dat je elders soms tegenkomt.
Als je de skigebieden in Wallis wilt vergelijken voordat je een skioord kiest, heb ik de kenmerken van elk gebied gedetailleerd beschreven in mijn skidossier over Valais: sneeuwzekerheid, hoogte, pisteprofiel, alles komt aan bod. Zermatt onderscheidt zich door zijn zeer hoge ligging (het skigebied reikt tot meer dan 3.800 m), wat zelfs in mildere winters betrouwbare sneeuwgarantie biedt — een belangrijk pluspunt in de huidige klimaatsituatie.
De zomer in Zermatt: wandelen en bergbeklimmen
Zermatt wordt vaak geassocieerd met skiën, maar het zomerseizoen is er net zo rijk, zo niet nog rijker, voor wandelliefhebbers. Het netwerk van gemarkeerde wandelpaden beslaat meer dan 400 km, met routes voor alle niveaus: van de gezinswandeling langs de Riffelsee, die bij rustig weer een perfecte weerspiegeling van de Matterhorn biedt, tot uitdagende bergbeklimmingen naar de hooggelegen hutten van de Zwitserse Alpenclub. Ik raad vooral de Vijf-Merenroute (5-Seenweg) aan, een rondwandeling van zo’n vijftien kilometer die langs vijf bergmeren loopt en bij elke bocht een ander uitzicht op de Matterhorn biedt.
Voor wie op zoek is naar technischere wandelingen of hooggebergte-routes, beschrijf ik in mijn rubriek ‘Wandelen’ verschillende routes in Wallis, met de moeilijkheidsgraad en de beste periode voor elke route.
Dorpssfeer en het lokale leven
Zermatt mag dan wel een uiterst bekend internationaal skioord zijn, dat vooral door een chique publiek wordt bezocht, het heeft toch zijn authentieke dorpskarakter behouden. De Bahnhofstrasse, de belangrijkste voetgangersstraat, biedt een mix van luxe boetieks en oude, door de zon gebruinde lariks chalets, waarvan sommige al eeuwenoud zijn, gebouwd op hun traditionele platte stenen die bedoeld waren om te voorkomen dat muizen naar de graanzolders zouden klimmen. De wijk Hinterdorf, ver weg van de drukte, geeft een goed beeld van hoe het dorp eruitzag vóór de toeristische bloei van de 19e eeuw.
Wat het budget betreft, moeten we eerlijk zijn: Zermatt is een van de duurste skioorden van Zwitserland, een land dat op zich al niet goedkoop is. Accommodaties, restaurants en skipassen zijn er aanzienlijk duurder dan bijvoorbeeld in Crans-Montana. Als je budget een belangrijke factor is, biedt mijn gids over Crans-Montana een betaalbaarder alternatief, terwijl je toch in Valais blijft.
Vergelijking met de andere grote skigebieden in Wallis
Zermatt, Verbier en Crans-Montana worden vaak samen genoemd als de drie pijlers van het Walliser alpentoerisme, maar qua sfeer hebben ze niet veel gemeen. Waar Zermatt inzet op prestige, authentiek erfgoed en de mythische bergen, cultiveert Verbier een jongere, feestelijkere identiteit, gericht op freeriden en het nachtleven. Ik wijd een uitgebreide gids aan deze andere kant van het skiën in Wallis, mocht u twijfelen tussen deze twee bestemmingen voor een winterverblijf.
Voor een volledig overzicht van mijn regionale gidsen over het kanton nodig ik je uit om de rubriek Valais van Carnets du Valais te raadplegen, waarin al mijn reportages per bestemming zijn verzameld.
Gastronomie en dorpsleven
De horeca in Zermatt weerspiegelt goed de positie van het skioord: je vindt er zowel met sterren bekroonde restaurants hoog in de bergen, die alleen per skilift bereikbaar zijn, als kleine, gezellige herbergen waar fondue of raclette met lokale alpenkaas wordt geserveerd. Ik heb een zwak voor de berghutten halverwege de berg, waar je op ski's of na een wandeling van een uur aankomt en waar je weer vertrekt, opgewarmd door een brandnetelsoep of een bord rösti, met de Matterhorn op de achtergrond vanaf het terras. Het is vaak in deze eenvoudige adresjes, meer nog dan in de grote restaurants, dat ik de echte smaak van het Wallis terugvind.
Ook op de wekelijkse markt en in de kleine kruidenierswinkeltjes in het centrum vind je streekproducten uit het Wallis: raclettekaas, gedroogd vlees, abrikozen uit het Valais in het seizoen en wijnen uit de kantonnale wijngaarden, die ik je aanraad mee naar huis te nemen in plaats van de gebruikelijke souvenirs.
Wanneer gaan: winter, zomer of tussenseizoen
Het hoogseizoen in de winter loopt van december tot april, met een piek rond Kerstmis, Nieuwjaar en de februari-vakantie. In deze periode stijgen de prijzen aanzienlijk en is het raadzaam om enkele maanden van tevoren te reserveren. De zomer, van juni tot september, biedt een meer ontspannen sfeer en gunstigere tarieven, met volledige toegang tot het wandelnetwerk en de gletsjer voor liefhebbers van zomerskiën. In het tussenseizoen (mei, november) sluiten veel accommodaties voor onderhoud: dit is te vermijden als u op zoek bent naar een volledig aanbod aan activiteiten en eetgelegenheden.
Persoonlijk blijft half september mijn favoriete periode: de zomerdrukte is voorbij, het licht is nog zacht en de eerste sneeuw begint soms de omliggende toppen te bedekken, zonder dat de wandelpaden daardoor worden afgesloten.
Praktische tips voor het organiseren van je verblijf
Een paar praktische tips die ik graag had willen weten voor mijn eerste verblijf:
- Reserveer de trein Täsch-Zermatt van tevoren in het hoogseizoen; de perrons kunnen aan het einde van een skidag erg druk zijn.
- Zorg voor een ruim budget: dit is een van de duurste skigebieden in de Alpen, dus houd daar rekening mee.
- Controleer de sneeuwcondities op de hellingen: aangezien het skigebied erg uitgestrekt is, varieert de sneeuwkwaliteit aanzienlijk tussen het Zwitserse en het Italiaanse deel, afhankelijk van de ligging.
- Neem ’s avonds de tijd: vaak is de Matterhorn bij zonsondergang, wanneer de dagelijkse drukte is weggetrokken, het meest indrukwekkend.
Zermatt is geen bestemming voor mensen met een klein budget, noch voor wie op zoek is naar totale anonimiteit midden in de natuur. Het is daarentegen een van de weinige plekken ter wereld waar één enkele berg werkelijk de hele ervaring van een verblijf bepaalt, zowel in de zomer als in de winter. Een bestemming die je minstens één keer moet meemaken, al was het maar om te begrijpen waarom zoveel fotografen en bergbeklimmers er al meer dan een eeuw door geobsedeerd zijn.
Een toonbeeld van duurzaam toerisme, op Zwitserse schaal
Wat mij bij elk verblijf is opgevallen, is de samenhang van het model dat hier al decennia lang wordt toegepast: een verbod op verbrandingsmotoren, elektrisch openbaar vervoer en een zeer strikt stedenbouwkundig beleid om het silhouet van het dorp tegen de achtergrond van de Matterhorn te behouden. Het is geen toeval dat Zermatt regelmatig wordt aangehaald als voorbeeld van duurzaam toerisme in de bergen, waarbij de aantrekkelijkheid behouden blijft zonder dat de natuurlijke omgeving wordt opgeofferd. Voor wie geïnteresseerd is in andere facetten van dit doordachte beheer van het alpine toerisme, biedt de naburige vallei van Saas-Fee, die eveneens autovrij is en een permanente gletsjer heeft, een interessant vergelijkingspunt, op slechts ongeveer dertig minuten rijden.
Leave a Reply